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Earth Notes<p>229gCO2/kWh National Grid CO2 intensity so-so wrt last 24h so don't run big appliances now if you can wait. <a href="https://earth.org.uk/GBGI" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://</span><span class="">earth.org.uk/GBGI</span><span class="invisible"></span></a> <a href="https://mastodon.energy/tags/CO2" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>CO2</span></a></p>
CO2 Ticker<p>7th of April 2025<br>428.57 ppm CO2 in the air</p><p>Chart shows current value and values for the same day 20 years back</p><p><a href="https://mastodon.social/tags/co2" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>co2</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/climate" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>climate</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/climatechange" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>climatechange</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/climatecrisis" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>climatecrisis</span></a></p>
O=C=O<p>CO2-Speicher in der deutschen Nordsee?</p><p>Projekt <a href="https://climatejustice.social/tags/GEOSTOR" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>GEOSTOR</span></a> legt ersten Bericht zu geeigneten Gebieten, Risiken und Kosten vor</p><p>Ozeanboden als <a href="https://climatejustice.social/tags/CO2" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>CO2</span></a>-Speicher: Der Untergrund der deutschen Nordsee könnte jährlich mindestens zehn Millionen Tonnen <a href="https://climatejustice.social/tags/Kohlendioxid" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Kohlendioxid</span></a> aufnehmen und dauerhaft speichern, wie Geologen ermittelt haben. Besonders geeignet dafür wäre ein Buntsandsteinsattel gut 100 Kilometer vor der deutschen Küste. Dort besteht nur geringes Risiko für Leckagen. Die Kosten für eine solche Offshore-CO2-Speicherung lägen in der Anfangsphase bei 26 bis 55 Euro pro Tonne CO2, später bei 13 bis 28 Euro.</p><p> <a href="https://www.scinexx.de/news/geowissen/co2-speicher-in-der-deutschen-nordsee/" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://www.</span><span class="ellipsis">scinexx.de/news/geowissen/co2-</span><span class="invisible">speicher-in-der-deutschen-nordsee/</span></a></p><p><a href="https://climatejustice.social/tags/CCS" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>CCS</span></a> </p><p>PS:: 10 Mio t CO2 sind in etwa 0,00027% der jährlichen, globalen Emissionen..</p>
naturstrom<p>Nur 3,5 % des Ökostroms wurden 2024 abgeregelt – 96,5 % kamen bei den Verbraucher:innen an. Heißt: Der <a href="https://mastodon.green/tags/%C3%96kostrom" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Ökostrom</span></a>-Ausbau lohnt sich! Damit das so bleibt, brauchen wir mehr Netze, Speicher und Flexibilität statt Ausreden. Denn abgeregelt gehört nur eins: <a href="https://mastodon.green/tags/CO2" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>CO2</span></a>. 😏<br> <br><a href="https://mastodon.green/tags/Energiewende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Energiewende</span></a> <a href="https://mastodon.green/tags/Klimaschutz" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Klimaschutz</span></a></p>
Schauinsland<p>Mercedes-Benz will seine an <a href="https://troet.cafe/tags/Klimaziele" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Klimaziele</span></a> gekoppelten <a href="https://troet.cafe/tags/Boni" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Boni</span></a> für Führungskräfte abschaffen. Das geht aus den Unterlagen für die Hauptversammlung im Mai hervor. Die sogenannten Transformationsziele sind bislang an den <a href="https://troet.cafe/tags/CO2" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>CO2</span></a>-Ausstoß der Neuwagenflotte des Autobauers gekoppelt. Ingo Speich von Deka Investment kritisiert: Der Wegfall der CO2-Komponente sei ein „Fehlanreiz“ für das Management.</p>
scinexx - das wissensmagazin<p>CO2-Speicher in der deutschen Nordsee? Projekt GEOSTOR legt ersten Bericht zu geeigneten Gebieten, Risiken und Kosten vor. <a href="https://nrw.social/tags/CCS" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>CCS</span></a> <a href="https://nrw.social/tags/CO2" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>CO2</span></a> <a href="https://nrw.social/tags/CO2Speicherung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>CO2Speicherung</span></a> <a href="https://nrw.social/tags/Klima" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Klima</span></a> <a href="https://nrw.social/tags/Nordsee" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Nordsee</span></a><br><a href="https://www.scinexx.de/news/geowissen/co2-speicher-in-der-deutschen-nordsee/" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://www.</span><span class="ellipsis">scinexx.de/news/geowissen/co2-</span><span class="invisible">speicher-in-der-deutschen-nordsee/</span></a></p>
musari<p>Deutschland finanziert nach Italien die meisten Subventionen für fossil betriebene Dienstwagen – insgesamt 13,7 Milliarden Euro 2023. Die dreckigsten Autos erhalten die höchsten Steuervorteile - ein geleaster Opel Corsa 4.015 Euro pro Jahr, ein geleaster Audi A6 fast doppelt so viel.<br><a href="https://troet.cafe/tags/mobilitatswende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>mobilitatswende</span></a> <a href="https://troet.cafe/tags/co2" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>co2</span></a> <a href="https://troet.cafe/tags/verkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>verkehr</span></a> <a href="https://troet.cafe/tags/verkehrswende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>verkehrswende</span></a> <a href="https://troet.cafe/tags/elektromobilitat" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>elektromobilitat</span></a> </p><p><a href="https://www.elektroauto-news.net/news/verbrenner-dienstwagen-eu-subventionen" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://www.</span><span class="ellipsis">elektroauto-news.net/news/verb</span><span class="invisible">renner-dienstwagen-eu-subventionen</span></a></p>
Tino Eberl<p><a href="https://mastodon.online/tags/vereinfachteSprache" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>vereinfachteSprache</span></a><br>Bäume können beim Klimaschutz helfen, denn sie speichern Kohlendioxid. 🌲 Wälder schützen auch den Boden und fördern die Artenvielfalt. Aber Bäume wachsen langsam. Warum haben wir trotzdem keine Zeit zu verlieren? Im Artikel ist erklärt, wie Treibhausgase wirken und wie wichtig Aufforstung ist. <a href="https://mastodon.online/tags/Klimaschutz" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Klimaschutz</span></a> <a href="https://mastodon.online/tags/Wiederaufforstung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Wiederaufforstung</span></a> <a href="https://mastodon.online/tags/Klimawandel" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Klimawandel</span></a> <a href="https://mastodon.online/tags/CO2" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>CO2</span></a></p><p><a href="https://www.oekologisch-unterwegs.de/klimawissen-vereinfachte-sprache/1222-wiederaufforstung-ist-wichtig-fuer-den-klimaschutz-vereinfachte-sprache.html" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://www.</span><span class="ellipsis">oekologisch-unterwegs.de/klima</span><span class="invisible">wissen-vereinfachte-sprache/1222-wiederaufforstung-ist-wichtig-fuer-den-klimaschutz-vereinfachte-sprache.html</span></a></p>
Bundesbauministerium<p>🥇 Kategorie <a href="https://social.bund.de/tags/KLIMASCHUTZ" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>KLIMASCHUTZ</span></a> 🏭 <br>Mit ROTHO ProCarbonCure hat die Robert Thomas Metall- und Elektrowerke GmbH &amp; Co KG ein Verfahren zur dauerhaften Speicherung von <a href="https://social.bund.de/tags/CO2" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>CO2</span></a> in <a href="https://social.bund.de/tags/Beton" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Beton</span></a>​produkten entwickelt. Damit werden Kohlendioxid-Emissionen im Herstellungsprozess verringert. (2/5)</p>
Tino Eberl<p>Nochmal <a href="https://mastodon.online/tags/DTicket" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>DTicket</span></a>:</p><p>Das <a href="https://mastodon.online/tags/Deutschlandticket" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Deutschlandticket</span></a> hat seit seiner Einführung rund 560 Mio. <a href="https://mastodon.online/tags/Autofahrten" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Autofahrten</span></a> ersetzt und 2,3 Mio. Tonnen <a href="https://mastodon.online/tags/CO2" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>CO2</span></a> eingespart – so eine Studie für die <a href="https://mastodon.online/tags/Verkehrsministerkonferenz" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Verkehrsministerkonferenz</span></a>.</p><p>Es stärkt die <a href="https://mastodon.online/tags/%C3%96PNV" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>ÖPNV</span></a>-Nutzung, erreicht aber nur wenige neue Nutzer. </p><p>Besonders in Städten ist die Nachfrage hoch, ländliche Regionen holen auf. Ein Wegfall könnte zu mehr <a href="https://mastodon.online/tags/Autoverkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Autoverkehr</span></a> führen.</p><p><a href="https://taz.de/Positive-Effekte-durch-Deutschlandticket/!6080092/" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://</span><span class="ellipsis">taz.de/Positive-Effekte-durch-</span><span class="invisible">Deutschlandticket/!6080092/</span></a></p><p><a href="https://mastodon.online/tags/Verkehrswende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Verkehrswende</span></a> <a href="https://mastodon.online/tags/Klimaschutz" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Klimaschutz</span></a> <a href="https://mastodon.online/tags/Mobilit%C3%A4t" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Mobilität</span></a> <a href="https://mastodon.online/tags/Nahverkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Nahverkehr</span></a> <a href="https://mastodon.online/tags/%C3%96PNV" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>ÖPNV</span></a> <a href="https://mastodon.online/tags/Verkehrspolitik" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Verkehrspolitik</span></a></p>
Sascha 😈 ⁂ (Fediverse)<p><strong><strong>ARD: KlimaZeit - Beton der Zukunft</strong></strong></p><p><br>Klimazeit bietet wöchentlich Hintergrundberichte, ordnet mit Expert:innen neueste Ergebnisse der Klimaforschung ein, erklärt in aufwändigen Grafikanimationen alles Wissenswerte rund ums Klima, hinterfragt Entscheidungen der Politik und zeigt konstruktive Beispiele, was Konsument:innen, Unternehmen und Kommunen für die Rettung des Klimas tun können.</p><p><strong>Video:</strong> <a href="https://www.ardmediathek.de/video/Y3JpZDovL3RhZ2Vzc2NoYXUuZGUvNTdjZmM4MTItMGZmNy00MTIwLWFjMzEtZDEyODU3OWEyNmJh" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">Web</a> | <a href="https://media.tagesschau.de/video/2025/0404/TV-20250404-1536-2000.webxxl.h264.mp4" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">MP4</a> | <a href="https://mediathekviewweb.de/#query=KlimaZeit%3A%20Beton%20der%20Zukunft" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">Weitere</a></p><p><a href="https://fedinaut.de/search?tag=Hintergrund" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Hintergrund</span></a> <a href="https://fedinaut.de/search?tag=Klimawandel" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Klimawandel</span></a> <a href="https://fedinaut.de/search?tag=Materialforschung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Materialforschung</span></a> <a href="https://fedinaut.de/search?tag=Klima" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Klima</span></a> <a href="https://fedinaut.de/search?tag=Beton" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Beton</span></a> <a href="https://fedinaut.de/search?tag=CO2" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>CO2</span></a> <a href="https://fedinaut.de/search?tag=Zement" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Zement</span></a> <a href="https://fedinaut.de/search?tag=Zementfrei" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Zementfrei</span></a> <a href="https://fedinaut.de/search?tag=KlimaZeit" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>KlimaZeit</span></a> <a href="https://fedinaut.de/search?tag=2025-04-06" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>2025-04-06</span></a></p>
Markus Falk<p><a href="https://fediscience.org/tags/CO2" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>CO2</span></a></p>
Tod dem Faschismus<p>»New Carbon-Negative Material Could Make Concrete and Cement More Sustainable<br>Innovative process converts CO2 into solid, durable, carbon-trapping materials«</p><p>This approach won't save the ecosystem, but boost capitalist growth in the construction industry. It's a shift of one mistake into another field as in electric cars instead of combustion cars</p><p><a href="https://www.mccormick.northwestern.edu/news/articles/2025/03/new-carbon-negative-material-could-make-concrete-and-cement-more-sustainable/?ref=fixthenews.com" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://www.</span><span class="ellipsis">mccormick.northwestern.edu/new</span><span class="invisible">s/articles/2025/03/new-carbon-negative-material-could-make-concrete-and-cement-more-sustainable/?ref=fixthenews.com</span></a></p><p><a href="https://zirk.us/tags/CapitalismIsADeathCult" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>CapitalismIsADeathCult</span></a> <br><a href="https://zirk.us/tags/Sand" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Sand</span></a> <br><a href="https://zirk.us/tags/Concrete" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Concrete</span></a><br><a href="https://zirk.us/tags/sustainability" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>sustainability</span></a> <br><a href="https://zirk.us/tags/ConstructionIndustry" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>ConstructionIndustry</span></a> <br><a href="https://zirk.us/tags/CO2" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>CO2</span></a> <br><a href="https://zirk.us/tags/Electricity" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Electricity</span></a></p>
Speckdäne<p><a href="https://nrw.social/tags/idw" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>idw</span></a> CO2-Speicherung <a href="https://nrw.social/tags/CCS" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>CCS</span></a> unter der deutschen Nordsee? Forschungsverbund GEOSTOR legt Zwischenbericht vor</p><p>03.04.2025/Kiel. Abgeschiedenes <a href="https://nrw.social/tags/Kohlendioxid" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Kohlendioxid</span></a> (<a href="https://nrw.social/tags/CO2" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>CO2</span></a>) kann tief unter der deutschen Nordsee gespeichert werden. Aufgrund der begrenzten Kapazitäten und möglicher Umweltrisiken sollte dort aber nur jene CO2-Restmenge deponiert werden, deren Entstehung sich trotz konsequenter <a href="https://nrw.social/tags/Klimapolitik" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Klimapolitik</span></a> nicht vermeiden lässt.<br><a href="https://idw-online.de/de/news850158" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://</span><span class="">idw-online.de/de/news850158</span><span class="invisible"></span></a></p>
Clint (he/him)<p>FREE Zoom Event Tonight! </p><p>Polluters Pay Climate Superfund Act of 2025 w/<br> <br>Fatima Iqbal-Zubair of<br>California Environmental Voters</p><p>Christina Scaringe<br>Center for Biological Diversity Climate Law Institute<br> <br>The Make Polluters Pay Plan would require big polluters to pay a fee based on their share of the past 20 years of carbon pollution that's been emitted into the atmosphere. The money would then be used to deal with the impacts of climate change and costs of transitioning to a clean energy future. </p><p>Topics to include:<br>· What's in SB 684/AB 1243<br>· What it would mean for California<br>· What we can do</p><p>Co-Sponsored by:<br>Chalice Climate Action Team<br>and Conejo Climate Coalition</p><p>Free! Saturday, April 5th – 7 p.m. PT (via Zoom): </p><p><a href="https://chaliceuu.breezechms.com/form/4ba096537414251667454167946824547214745378318583803095951466228698" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://</span><span class="ellipsis">chaliceuu.breezechms.com/form/</span><span class="invisible">4ba096537414251667454167946824547214745378318583803095951466228698</span></a></p><p><a href="https://m.ai6yr.org/tags/energy" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>energy</span></a> <a href="https://m.ai6yr.org/tags/climate" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>climate</span></a> <a href="https://m.ai6yr.org/tags/superfund" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>superfund</span></a> <a href="https://m.ai6yr.org/tags/co2" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>co2</span></a> <a href="https://m.ai6yr.org/tags/climateemergency" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>climateemergency</span></a></p>
CO2 Ticker<p>4th of April 2025<br>427.93 ppm CO2 in the air</p><p>Chart shows current value and values for the same day 20 years back</p><p><a href="https://mastodon.social/tags/co2" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>co2</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/climate" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>climate</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/climatechange" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>climatechange</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/climatecrisis" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>climatecrisis</span></a></p>
Sascha 😈 ⁂ (Fediverse)<p><strong><strong>taz: Positive Effekte durch Deutschlandticket - 560 Millionen Autofahrten weniger</strong></strong></p><p><br>Durch das Deutschlandticket konnten innerhalb von 20 Monaten 2,3 Millionen Tonnen CO₂ eingespart werden. Das zeigt eine Studie für die Verkehrsminister... (<a href="https://taz.de/Positive-Effekte-durch-Deutschlandticket/!6080092/" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">weiter</a>)</p><p><a href="https://fedinaut.de/search?tag=Hintergrund" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Hintergrund</span></a> <a href="https://fedinaut.de/search?tag=Deutschlandticket" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Deutschlandticket</span></a> <a href="https://fedinaut.de/search?tag=Verkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Verkehr</span></a> <a href="https://fedinaut.de/search?tag=Klimaschutz" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Klimaschutz</span></a> <a href="https://fedinaut.de/search?tag=CO2" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>CO2</span></a> <a href="https://fedinaut.de/search?tag=Studie" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Studie</span></a> <a href="https://fedinaut.de/search?tag=taz" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>taz</span></a> <a href="https://fedinaut.de/search?tag=2025-04-05" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>2025-04-05</span></a> <span class="h-card"><a href="https://feddit.org/c/verkehrswende" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@<span>verkehrswende</span></a></span> <span class="h-card"><a href="https://a.gup.pe/u/verkehrswende" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@<span>verkehrswende</span></a></span></p>
Earth Notes<p>77gCO2/kWh National Grid CO2 intensity so-so wrt last 24h so don't run big appliances now if you can wait. <a href="https://earth.org.uk/GBGI" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://</span><span class="">earth.org.uk/GBGI</span><span class="invisible"></span></a> <a href="https://mastodon.energy/tags/CO2" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>CO2</span></a></p>
Tino Eberl<p>Die <a href="https://mastodon.online/tags/Elektroauto" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Elektroauto</span></a>-Neuzulassungen stiegen im März 2025 um 35,5 %, bei Plug-In-Hybride sogar um 65,8 %.</p><p>Der Marktanteil von <a href="https://mastodon.online/tags/Elektrofahrzeugen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Elektrofahrzeugen</span></a> liegt damit bei 27,2 %. Trotz des Wachstums bleibt der Gesamtmarkt schwach. Die <a href="https://mastodon.online/tags/Autobranche" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Autobranche</span></a> fordert stabile politische <a href="https://mastodon.online/tags/Rahmenbedingungen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Rahmenbedingungen</span></a>, um die <a href="https://mastodon.online/tags/Elektromobilit%C3%A4t" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Elektromobilität</span></a> weiter voranzubringen.</p><p><a href="https://www.vdik.de/2025/bev-neuzulassungen-ziehen-an-weitere-anreize-muessen-jetzt-folgen/" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://www.</span><span class="ellipsis">vdik.de/2025/bev-neuzulassunge</span><span class="invisible">n-ziehen-an-weitere-anreize-muessen-jetzt-folgen/</span></a></p><p><a href="https://mastodon.online/tags/Autoindustrie" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Autoindustrie</span></a> <a href="https://mastodon.online/tags/Neuzulassungen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Neuzulassungen</span></a> <a href="https://mastodon.online/tags/CO2" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>CO2</span></a> <a href="https://mastodon.online/tags/Flottenmarkt" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Flottenmarkt</span></a> <a href="https://mastodon.online/tags/VDIK" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>VDIK</span></a> <a href="https://mastodon.online/tags/Verkehrswende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Verkehrswende</span></a> <a href="https://mastodon.online/tags/Mobilit%C3%A4t" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Mobilität</span></a></p>
Energie-Experten<p>Sollten wir CO₂ in Bäumen einlagern, in Island in den Boden bringen oder auf andere Art und Weise speichern? Im Talk-Podcast sprechen wir über natürliche und technische Lösungen, um überschüssiges CO₂ wieder aus der Atmosphäre zu holen. <br>Video: <a href="https://www.youtube.com/watch?v=TBxX8uOqZsU" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://www.</span><span class="ellipsis">youtube.com/watch?v=TBxX8uOqZs</span><span class="invisible">U</span></a><br>Mehr Podcasts:<br><a href="https://www.energie-experten.ch/podcast" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://www.</span><span class="">energie-experten.ch/podcast</span><span class="invisible"></span></a><br><a href="https://mastodon.energy/tags/CO2" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>CO2</span></a> <a href="https://mastodon.energy/tags/CCS" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>CCS</span></a> <a href="https://mastodon.energy/tags/BECCS" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>BECCS</span></a> <a href="https://mastodon.energy/tags/CCU" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>CCU</span></a> <a href="https://mastodon.energy/tags/CDR" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>CDR</span></a> <a href="https://mastodon.energy/tags/DACCS" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>DACCS</span></a> <a href="https://mastodon.energy/tags/NET" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>NET</span></a></p>
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